Maxim Integrated Products今日宣布，其单芯片ASIL D级电池监控IC已集成到新的Nissan LEAF中，这是其零排放电动汽车的下一代产品，该IC符合最高安全标准并具有全面的诊断功能，强大的通信功能，并大大降低了隔离物料清单（BOM）的成本。
Maxim的电池监控IC符合最高安全标准，支持ISO 26262和ASIL D要求（也适用于ASIL C）。其采用电容性隔离的差分通用异步接收器/发送器（UART）降低了BOM成本和及时故障率（FIT）。灵活的UART可在嘈杂的环境中实现强大的通信。利用Maxim独特的专有菊花链架构和逐次逼近寄存器（SAR）模数转换器（ADC），该IC可以捕获快速，准确的电压测量结果，并具有很高的电磁性能（EMC）性能。它还提供了全面的诊断功能，符合大电流注入（BCI）要求，旨在促进安全和智能的未来车辆。
BMS的主要优势
- 安全性：支持ISO 26262和单芯片ASIL D标准；满足各种BCI要求；提供全面的诊断
- 强大的通信功能：通过UART提供可靠的分布式和集中式单元监视控制器（CMC）架构；支持100m菊花链段和高抗噪性；支持发射，静电放电（ESD）和热插拔要求
- 系统成本低：与竞争解决方案相比，内部电池平衡和UART降低了BOM成本；仅经验证可实现电容或变压器隔离的IC