- 恩智浦推出高性能端到端雷达解决方案
- 新的雷达解决方案在新的参考设计中结合了恩智浦市场领先的雷达处理器以及汽车级雷达软件
- 扩展的生态系统通过易于使用的软件开发套件提供了汽车雷达库，该套件针对复杂的雷达开发进行了优化。
- 缩短包括自适应巡航控制（ACC）和自动紧急制动（AEB）等应用的上市时间。
恩智浦半导体公司已经通过汽车雷达解决方案扩展了其雷达生态系统，该解决方案在新的参考平台上结合了S32R处理器，RF收发器和天线设计。该汽车级雷达开发平台是与Colorado Engineering合作开发的，旨在满足行业的严格功能，性能和安全要求。这种新的雷达解决方案旨在加速雷达在生产车辆中的开发和部署，并包括完整的工具生态系统，旨在降低开发成本并鼓励在全球范围内采用雷达应用。
当前的汽车市场分析预测，到2020年，雷达技术将在所有新生产的汽车中使用50％。汽车雷达与安全相关的好处，新的自动驾驶汽车开发要求以及诸如新车评估计划（NCAP）等组织提出的新的安全要求，已经触发了快速增长，对汽车制造商和其他以雷达为重点的开发商而言，实施难度很大。在主流生产线中采用这些曾经一度的高级安全功能正促使人们加快产品上市时间。
恩智浦雷达解决方案包括S32R27处理器，TEF810x CMOS RF收发器和FS8410电源管理IC，旨在通过减轻硬件负担的硬件，软件和工具来降低开发人员进入雷达应用程序的壁垒，从而帮助开发人员加快产品上市时间。实现。
恩智浦汽车雷达参考平台
新的RDK-S32R274雷达解决方案与Colorado Engineering合作构建，旨在帮助开发人员使用NXP技术快速原型化高性能汽车雷达。开放，灵活的开发平台采用模块化架构，包括NXP S32R处理器和NXP收发器以及创新的雷达软件开发套件。扩展和天线模块可以进行优化，以创建适合特定客户应用需求的定制开发平台。
恩智浦雷达处理器
恩智浦高度集成的雷达处理器为客户提供了可扩展的产品系列，包括先前宣布的S32R27和S32R37。与传统的DSP3相比，这些设备通过集成高效的雷达加速器将性能/功耗提高了10倍。这为诸如避撞，换道辅助，自动紧急制动之类的安全关键应用提供了更长的距离，更高的分辨率和精度。
恩智浦汽车级雷达软件
汽车级雷达软件开发套件为客户提供了广泛的雷达算法库，可快速构建和优化应用程序，而无需投入资源来手动调试加速器软件。恩智浦广泛的编译器，开发环境，MCALS，免费和商业RTOS支持生态系统为客户提供了加快开发所需的工具。
可用性
S32R27和S32R37现在面向全球所有客户提供。RDK-S32R274现在可以预订，并将于11月底开始发货。